Probablement faut déjà changer la pile qui dure normalement 2 ans.
Référence ER34165
Selon google : https://www.google.com/search?q=ER34615&newwindow=1&rlz=1C1GCEA_enFR828FR828&tbm=isch&sxsrf=ALeKk033AyEipswaBhCz58daJmmwZt4Ndg:1583959430158&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjdhbHZpJPoAhVRDmMBHVibB_sQ_AUIkAIoAQ&biw=1536&bih=722
Et Info + ; http://savoie73.free.fr/CommandesDeDiagnostic.pdf

Bienvenue Fred.
Indiquez-moi votre pseudo github. Je vous ajouterai aux projets.

Pour le 607, on va lui réactiver sa connexion au portugal.
https://forum.openwindmap.org/topic/126/pioupiou-hors-du-territoire-français/10

bravo pour ce joli travail,
je m'en suis inspiré largelent et j'ai solarisé le PP 337
depuis 15 jrs , il fonctionne parfaitement
mon principal problème a été l'installation du panneau.
l'ensemble est un peu déséquilibré par l'absencr du poids de la grosse pile
JP C

parfait 🙂

Une re-calibration ( appuie 10 secondes sur le bouton ) a permis de la relocaliser T V B

Mail de Renaud :

Juste changé 2 axes d’hélice qui étaient voilés depuis le début. Je pense que les roulements qui usinent la coque sont dus à un choc au préalable. Concernant les coques usinées, l’axe était tordu les 2 fois. Donc pour moi, la balise est tombé sur le nez, tordu l’axe, casse le bon maintien de l’axe dans la coque etc… Par forcément visible juste après le choque si on ne vérifie pas le mon centrage de l’axe ou son bon maintien en démontant.

Pour connecter le moins de l'alimentation, Il y a plusieurs possibilités, la plus simple est sur la "patte'" centrale de la LED.