Si vous parlez de la petite carte à l'avant, c'est le capteur de vitesse. Faut pas l'enlever !

L'antenne, c'est la dérive.

Le problème vient souvent du câble entre la carte élec et cette dérive, qui se fait écraser lors de la fermeture du boîtier.

cable coincé

Ok. Merci Nicolas.

Le composant boussole HMC5833L n'est plus disponible dans le commerce.
On en trouve des copies (QMC5883L par exemple), mais qui ne sont pas compatibles au niveau logiciel.

Avez-vous tenté la procédure de calibration décrite dans le manuel ?

Bonjour

Peut-être pouvez-vous essayer de la supprimer puis de la réinstaller ?

Mais effectivement, elle commence à être un petit peu vielle. Donc je ne sais pas si elle est compatible avec les téléphones récents.

Aucune inquiétude concernant la LED.

La pile s'est vidée très vite. Plusieurs hypothèses :

Consommation excessive d'un des composants. Pouvez-vous mesurer avec un ampèremètre ? Quelle valeur 5 minutes après l'allumage ? (une fois la localisation GPS terminée - led totalement éteinte). Si vous avez accès à une caméra thermique, elle peut vous montrer le composant qui chauffe plus de les autres.

Type de pile inadapté : il existe deux types de pile de piles ER34615, bobinées (gros pics de courant) ou spiralées (conso lente). Il faut une spiralée. Je recommande celles de la marque EVE. Si la capacité est inférieure à 19Ah, (ex 14 ou 16) c'est probablement une bobinée (le mauvais type).

Pour la maintenance générale :

mettre une goutte de colle chaude sur la soudure du fil rouge, pour éviter qu'elle ne casse avec les vibrations.

mettre une goutte de colle chaude au niveau des départs des fils sous le capteur de vitesse.

mettre une légère couche de peinture ou vernis sur les pistes de l'antenne.

(ces trois faiblesses du Pioupiou sont supprimées sur la conception du nouveau Windbird)

Capture du 2024-02-26 21-06-23.png

Vérifier également si les roulements tournent bien, ne sont pas encrassés et n'ont pas un jeu excessif.
Prenez le Pioupiou devant vous et marchez à allure normale. Si le vent relatif suffit à fait tourner l'hélice, les roulements sont bons.

Votre balise a dû sacrément encaisser les UVs pour que la dérive soit décolorée comme ça. On dirait que le plastique a bien résisté.

@pascal31

pour maintenir la pile, mettre des joints toriques ou du scotch double-face "mousse"

Les joints utilisés d'origine :
o-ring-battery.png

Bonjour.
Windguru intègre nos balises et propose une fonction d'alerte

Les fils qui cassent sont une panne classique

@vlb Quelques pistes : assez fréquemment le fil d'alimentation peut se casser suite à de grosses vibrations. Si c'est pas le cas, les fils du capteurs peuvent aussi s'endommager.

Fin du trouble,
Notre expert de retour à la manoeuvre a oeuvré et résolu les pb :

Antenne d'origine et de première génération HS car délaminée par les UV. Du coup il y avait des trous de communication de parfois plusieurs heures. Remplacée pour une antenne de dernière génération le 03/10/2023. Coût 28 euros.

Merci a vous pour le support, sujet clos !

@nicolas

En effet, j'avais un compte link et e ne me souviens plus de l'avoir créé. Je l'ai supprimé car j'aime pas vraiment que ma CB soit hébergée je ne sais où 😉

Bien merci pour tout.

Effectivement, j'ai rajouté un paramètre sur la précision de la localisation gps.

Ça semble avoir perturbé votre code, qui utilise une méthode exotique pour décoder le format JSON.

Je vous recommande d'utiliser à la place la fonction json_decode du language PHP :
https://www.php.net/manual/fr/function.json-decode.php

C'est plus propre et ça vous évitera ce genre de problème à l'avenir.

L'app ne va rien changer. La question était là juste pour les statistiques internes.

En l'état, on n'a pas de fonctionnalité pour corriger les valeurs. Mais effectivement, c'est quelque chose qu'on devrait prévoir.

Merci beaucoup de la part des Volensudistes de Montpellier 😉

@nicolas merci pour les infos de décodage....
la balise s'est remis à émettre correctement après 3 jours d'abscence... peut-être un faux contact au niveau pile...

Bonjour Nicolas,
je viens de créer un compte Github, mon pseudo est fanfoue74
Bonne journée

@nicolas Un grand merci pour la réponse rapide. Cordialement.

@bl34 hello, des nouvelles du pb ? résolu ?

merci

@jr said in Remplacement de l'Hélice:

Visser l'ecrou de quelques tours, pour que l'apuie n'abime pas le bout de la visse, puis prendre une pince multiprise
et serrer entre le bord large de l'helice et la visse vissée ... ca devrait céder ...

Merci JR et bonne journée
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Le test du voltmetre n'est pas fiable avec cette technologie de pile.
On peut l'avoir à 3.6V alors qu'elle est vide.
Il faut plutôt voir si la tension chute lorsque l'appareil démarre