Bon, ben je ne sais pas lire : c’est compatible, indiqué sur le site de nextmodelrc.

Désolé pour l’agitation ?

C'est fait https://www.openwindmap.org/windbird-1322

Super, merci, bon we.

L'appareil est sous garantie. Ne le bricolez pas (pour ne pas annuler celle-ci) et renvoyez-le pour réparation.

il y a 2 cas de figures. Si la balise est répertoriée sur le site de la FFVL, le gestionnaire doit la déclarer active car elle se met automatiquement en mode maintenance en cas de défaut.
Si la balise n'a jamais été inscrite, elle reviendra toute seule dans sportair le lendemain en général.

Pile pour Pioupiou https://www.nextmodelrc.com/fr/pièces-détachées-balise-windbird-pioupiou/9115-p-pile-pile-19ah-pioupiou.html
Pile pour Windbird https://www.nextmodelrc.com/fr/pièces-détachées-balise-windbird-pioupiou/11344-owm-pile-pile-19ah-windbird.html

@jr merci ! Elle est repartie après la recalibration, je vais tenter de la remettre sur son mat demain…
À suivre…

@nicolas
hello, what do you need to resume production?
Where do I contact you

Mise a jour le 23 Novembre 2024 http://savoie73.free.fr/CommandesDeDiagnostic.pdf

@jr Merci pour l'astuce, le Piou-Piou 560 a retrouvé le Nord ! Reste à le réinstaller sur son mât d'origine.
Merci

Ok https://www.openwindmap.org/owm-977

@nicolas Intéressant ! Merci.

Guest said in Windbird vs Arduino:

Balise 963

Voici les impacts de foudre enregistrés au moment où cette balise a cessé d'émettre (le 26 juin à 13h45) :

Capture d’écran du 2024-10-23 21-11-25.png

Vous êtes en plein dedans, au Nord du Lac Léman...

Le système a vraisemblablement pris un coup.

Si la calibration n’est pas correcte, il faut en provoquer une nouvelle sur le site:
-appuyer 10 secondes en continu sur le contact jusqu’à ce que le voyant devienne rouge fixe

Pour une balise Windbird : https://youtu.be/jQ60AGnvba4?t=54

Si ce n'est pas un windbird :
-tourner lentement (7 secondes environ par tour) jusqu’à ce que le voyant rouge s’éteint.

Ensuite, il faudra attendre 12 minutes les premières mesures transmises pour vérifier l’orientation
et le capteur de vitesse.
Et si la direction n’est pas bonne, il faudra recommencer une calibration.

@nicolas OK merci !

@vlb Quelques pistes : assez fréquemment le fil d'alimentation peut se casser suite à de grosses vibrations. Si c'est pas le cas, les fils du capteurs peuvent aussi s'endommager.