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    Posts made by Umberto

    • RE: Changer la description d'une station / Change station description

      @nicolas hello Nicolas, could you please adjust the title of the description ad we shared previusly. Cermis name is important. Thank you for your support.

      posted in Support communautaire
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      Umberto
    • RE: Changer la description d'une station / Change station description

      @nicolas Hello Nicolas, thank you for your support. Please add the following information to our 2132 Winbird station.

      Cermis Paion – Decollo A.S.D. Volavisio (Winbird 2132)
      Decollo Cermis Paion (altezza 2.210 metri)
      GPS: 46.243360° N – 11.503046° E
      Atterraggio ufficiale: Masi di Cavalese (860 metri)
      GPS: 46.284901° N – 11.485569° E
      Particolarità del decollo:
      Quando le funivie sono aperte, il Cermis si trasforma nel “paradiso” dei volatori: si scende all’auto, si sale in funivia e, una volta arrivati, si “vola”! In cima è presente un meraviglioso rifugio che accoglie volatori e viandanti. Si vola con venti provenienti dai quadranti Ovest–Nord.
      Sono buoni i voli in distanza; in genere si effettua con una leggera componente NO in direzione Val di Fassa. Attenzione: con venti da Sud il decollo è in sottovento.
      Particolarità dell’atterraggio:
      In assenza di vento, l’atterraggio non risulta particolarmente lungo. In primavera ed estate, la Val di Fiemme è generalmente caratterizzata da una sostenuta brezza di valle; nulla di particolarmente preoccupante: di fatto, anche con vele EN B, si atterra con un leggero avanzamento.
      Grazie a questa brezza, l’atterraggio tende ad allungarsi parecchio.
      In caso di venti da Sud si consiglia il decollo dal Corno Nero, montagna opposta al Cermis rispetto alla Val di Fiemme.
      Decollo dal Corno Nero (2.110 metri)
      GPS: 46.331177° N – 11.460372° E
      Questo decollo viene spesso utilizzato dai piloti locali in attesa dell’apertura degli impianti del Cermis o in presenza di venti da Sud. Il decollo si raggiunge arrivando fino a Passo Oclini, quindi proseguendo a piedi lungo una strada forestale. È utile essere pronti al decollo prima dell’inizio dell’attività termica; dopo una certa ora il decollo può risultare particolarmente difficile a causa del vento forte (cicli + effetto venturi). Non è raro trovare neve lungo il percorso: verificare pertanto le condizioni e il possibile rischio valanghe, poiché si attraversano canaloni in cui, in primavera, possono essere presenti accumuli di neve ancora elevati e poco stabili.
      Atterraggio:
      Stesso atterraggio ufficiale di Masi di Cavalese.

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      Umberto
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